高层大换血后，星纪魅族转向AI操作系统竞争。但比拟同行ai 巨乳，Flyme AIOS尚未获取先发上风。

@科技新知 原创

作家丨古廿 剪辑丨蕨影

All in AI之后，星纪魅族正试图走出小而好意思的旧形态。

在9月25日的AI生态发布会上，星纪魅族连结发布了魅族Lucky 08 AI手机，AR智能眼镜StarV View、StarV Air2，智能指环StarV Ring2，以及星纪魅族与领克汽车麇集打造的Z10 STARBUFF电竞定制版车型。

诚然居品横跨手机、可衣服开发和汽车三大限制看似丰富，但在部分数码爱好者看来，硬件并不是这次发布会的要点，将它们串联起来的底层操作系统Flyme AIOS才是简直的C位。

正如星纪魅族现任CEO苏静关于魅族在手机阛阓标的的判断，面前在手机限制，硬件变化如故不是很是认识了，鼓励行业报复的将是AIOS系统，“谁能把这个先作念出来，就会走到前边去”。

不外在一年前，上一任CEO沈子瑜关于手机阛阓还颇为心疼。彼时曾默示，星纪时间和魅族将会有各自的高端手机系列，就像华为的Mate系列和P系列。按照沈子瑜的谋略，将用3年时期让魅族拿下2%的阛阓份额，重回中国阛阓的Top 5。

高管大洗牌之后，一定程度上也意味着，关于面前的星纪魅族而言，比拟在硬件出货量上争上下，脚下更欢娱在AI操作系统上较高下。

按照星纪魅族的谋略，公司将用三年时期，构建出圆善的AI居品生态。用一句话总结，星纪魅族将以Flyme AIOS为中枢，完了智妙手机、AR智能眼镜、智能汽车等末端的全场景互联。

不外面前来看，基于老魅族的这份遗产，能否撑得起新魅族2026年生态梦尚未可知。

Part.1

逾期主流厂商，AI生态布局加快

本年级首，星纪魅族提议All in AI政策，加入AI大模子落地的争流百舸，同期将政策的第一阶段要点放在了底层的操作系统上——从Flyme OS升级到Flyme AIOS。

在魅族COO廖清红看来，在现存的基础上打补丁，只然而跟进、补皆短板，无法构建当先的居品。因此，从OS到AIOS并不是简短的功能镶嵌，而是软件层面的系统性重构。

重构的阶段性效果，也在这次的AI生态大会上得以更明晰展示。以Flyme AIOS为基底，凭证智能眼镜、汽车场景进一步开发的Flyme XR和Flyme Auto，至此，这一堪称国内三大系统之一的Flyme OS一分为三。

由于基于一套一样的架构和契约，以及里面融合的遐想和时期搭建理念，在哄骗层面上不错作念到无缝迁徙，完了星纪魅族“All in AI”政策的简直内核——基于Flyme AIOS，把不同末端整合到一个生态中ai 巨乳，为用户提供多末端、全场景、千里浸式会通体验。

按照星纪魅族CEO苏静的玄虚，All in AI的第一阶段，等于共同构建一个简略运行在智妙手机、智能座舱和家庭场景中的智能体麇集。基于AI重构Flyme之后，更明晰地一分为三体系，也基本宣告星纪魅族完成了第一阶段的主义。

不外按照面前的经过来看，比拟同样面向AI操作系统转型的主流手机玩家，星纪魅族的Flyme AIOS远莫得先发上风。

2023年8月，华为推出HarmonyOS NEXT开发者预览版，默示从系统底层启动等于全线自研。10月，小米发布自研手机操作系统彭湃OS取代MIUI，构建高出万物互联的“东说念主车家全生态”；11月，vivo发布自研蓝河操作系统“BlueOS”，OPPO公布自研的潘塔纳尔贤慧跨端系统最新效果；2024年1月，荣耀发布自研操作系统“MagicOS 8.0”。

不错说在AIOS这个赛程上，按照星纪魅族CEO苏静判断的“谁先把这个作念出来，谁就会走到前边去”，面前的星纪魅族如故逾期于主流手机厂商。

Part.2

高管换血，甩掉旧连累

经过逾期的原因是，在AI手机的认识下，抢滩AI手机，把操作系统和AI衔尾、构建AI的体系智力，已蔚然成风。

2023年，荣耀CEO赵明默示，“操作系统值得用AI重作念一遍。”vivo副总裁周围强调，“将来东说念主工智能+手机衔尾后会有全新的智能体AI手机出现，蓝河操作系统是为将来AI手机作念的操作系统。”

可见，都在争抢AI的先发上风。

归拢时期的星纪魅族，则尚处于告别畴前的阶段。本年2月份的一场魅族很是行动中，新魅族邀请老魅族的两个关键东说念主物李楠和杨颜的总结，代替星纪魅族CEO沈子瑜主导很是行动的主要步伐。

沈子瑜通过线上短片样子说明，二东说念主分手以“品牌大使”和“首席居品体验官”的身份，受邀总结魅族。沈子瑜也对二东说念主赐与高度评价，觉得“他们在畴前魅族的历史上，作出了相当迫切的凸起孝敬”。

沈子瑜甚而坦承，他一直在念念考“将来的居品何如作念”，何如去把魅族的居品作念好。同期，在他接办魅族品牌后，也一直在学习魅族品牌。不外，本年5月份，原首席奉行官沈子瑜卸任，由苏静接棒，同期湖北星纪魅族科技有限公司的法东说念主也由沈子瑜变更为苏静。

这次调停后，沈子瑜也不在星纪魅族公开的六位主要不休东说念主员名单中。要是说前任CEO沈子瑜对畴前的魅族是禁受和学习，那么跟着本年5月份的一场高管换血，星际魅族也启动从禁受老魅族，走向甩掉旧连累。

一方面，在居品阛阓方面，新CEO苏静上任后，魅族启动从此前的国内阛阓转向内行阛阓。

此前在1月份，星纪魅族就在上海与马来西亚巨微集团完成国际经销签约庆典，两边将共同拓展以东南亚为主的国外阛阓，为马来西亚、新加坡、泰国、印度尼西亚、越南等 11个国度的破费者提供MYVU AR智能眼镜居品。

本次发布会后的媒体磋商步伐，已接任CEO的苏静再次强调，内行化对星纪魅族的迫切真理：国外阛阓的拓展，有助于本钱摊薄并普及内行阛阓竞争力，为星纪魅族带来更大的发展空间和更多买卖契机。

有始终矜恤魅族的前魅族粉丝觉得，比拟上一任CEO沈子瑜的情面味，在苏静就任的半年时期里，普及内行竞争力，眩惑配合股伴和投资者成为要点。可能这也与其财务投资诞生的布景联系。

另一方面，在品牌体系层面，星纪魅族启用全新址品系列品牌“Star”，来疏浚智能眼镜、智能汽车等立异业务；而手机和AI Device业务，归在星纪魅族品牌。就刻下布局来看，StarV智能眼镜和STARAUTO智能汽车将动作Star品牌下的不同行务模块。

和苏静搭班的新任COO廖清红默示，跟着这一全新址品系列品牌的推出，星纪魅族将酿成Star和魅族两大居品系列品牌并行，以及智妙手机、智能眼镜和智能汽车三个居品品类共同发展的生态布局。

动作一家成立仅三年的企业，畴前它最迫切的基础底细是，能在中国科技史上书写下油腻一笔的魅族科技。这对星纪魅族来说，是贫困的底蕴，亦然历史连累。全新的高管团队就任后，如那处理好它们之间的均衡，才不错完了此前百亿收购价值的最大化。

Part.3

开脱小而好意思困局，硬件成为生苦战

从系统倒推硬件居品，一分为三之后，也意味着魅族在本年基本完成All in AI的第一步：完成底层操作系统的重构。大而全的软件生态布局看似完善的背后，是星纪魅族在硬件居品层面的颓势。

按照魅族在告示全面转型AI时，同步更新AI末端阶梯“三步走”政策：第一步，2024年，将重构AI OS，即面向AI时间的操作系统。第二步，2025年将推出XR形态的全天候AI Device，揣测近似苹果Vision Proision，并进行AI Device迭代。第三步，2026年将推出全天候AI Device，业界揣测可能是腕表；同步进行AI Device迭代，以及预研前沿时期的AI Device PRO。 

AI手机层面，星纪魅族刚刚发布的新品，并莫得给到外界不一样的谜底。在XR层面，2023年魅族就如故发布过一款智能眼镜，濒临和AR四小龙的竞争。手机和XR在阛阓末端的小众居品施展，总归撑不起大而全的魅族AI生态。

当下而言，基于Flyme发展而来的车机系统，或将成为新魅族最大的生态支点。旧年，星纪魅族基于Flyme Auto发布了智能座舱处理有预备“无界智行敞开平台 ”，面前已有10多款车型接入。

配合模式分三种，从居品遐想到研发测试全程主导参与的全案模式、Inside模式以及打造手机域的Link模式。时于当天，Flyme Auto果决成为最受接待的智能车机系统之一，领有卓绝20万车主用户。

不外，从车型漫步来看，这个敞开配合东要皆集在以祯祥集团为主的车型，在外部品牌方面并莫得和更多的驰名车企成立配合。认识在车机生态方面，畴前华为濒临的难题，新魅族也难以遁藏。

此前华为给出的谜底是，扶抓不驰名车企强势介入打造出问界等多个爆款车型，让华为车机成为智能汽车的代名词。脚下，新魅族的门道，则更像是祯祥旗下的爆款车型领克，拉着魅族车机走。

有阛阓破费调研发现，在领克08车型的选购方面，因为魅族车机矜恤这款车的破费者仅占比不到36%，更多的破费者是因为领克08的品牌和车辆性能本人而来。这也意味着，相较于华为车机关于传统车企而言是枯木逢春的智能化再造。面前，魅族车机的施展得更像是诚心诚意的可玩性和年青化，关于选购起不到决定性作用。

这种情况下，怎么走出祯祥集团里面，上车更多的汽车品牌，正在成为魅族想要完了大而全的AI生态梦，当底下临的焦点之战。于手机、XR、汽车这三者之间，能否找到破损旅途，从而开脱在末端破费阛阓小而好意思的困局ai 巨乳，也才是魅族新高管开脱老魅族连累的最优解。